时间: 2024-02-01 06:02:49 | 作者: 亚盈平台
东京证券交易所要求所有主板上市公司自愿提供资本配置透明化计划，为此交易所将每月提供一份满足规定的要求的上市公司名单，给那些不提供明确资本计划的公司施加压力。
所谓资本透明化就是要求上市公司提高资本配置效率。怎么样提高资本配置效率？也就是出售亏损或盈利能力差的业务，提高分红，加大回购，提高股东回报。
为了吸引国际投资者进一步投资日本股市，东京证券交易所也要求所有企业来提供英语和日元双语财报和重要公告。
图3是自2000年以来日本公司的盈利(浅蓝)和薪水(深蓝)的变动情况。由于日元贬值等等原因，盈利自2010年前后开始大幅度提高，但薪水却未见大幅度提高。这张图显示薪酬在泡沫破灭后经历了长时间的下跌，这能够给大家提供我们预测未来的一个参考。
比亚迪如何谁都知道需要我去提振？再说全世界电动车市场你不看中国你去看其他几个国家，你是在搞笑吗？全球那个地方有中国的渗透率高？你举一堆电动车渗透率和技术都落后的地区想证明什么那？再说了，我们说的是电动车，你说燃油车有意义吗？就好像iphone刚出来的时候你说诺基亚销量多好多好，有意义？
恩。古人讲木牛流马，汽车也是舶来品，承认一下别人强不吃亏。丰田最早的流水线是雪佛兰工程师帮造的，七十年后丰田在美国本土市场完爆GM也包括雪佛兰。吾辈当然也乐见中国的龙头公司真正做好。
麻烦您看一下丰田全球的产销量和净利润率，并简单同行业对比。麻烦您看一下电动车市场上比亚迪目前的基本的产品在什么定位。麻烦您看一下中国，欧洲，北美，甚至印度这几个主要汽车市场各种新车销售数据，充电系统普及情况。麻烦您研究一下这几个地方对进口车的从关税，到汽车安全准则规范，等等的法规。麻烦您看一下若干种新型电池的从理论到市场化的研究进展。这将会是一份很长的研报。作为一个会中文的人， 我当然也希望比亚迪能赚到海外的钱。但是道路将会是曲折的。在我看来，尽管您非常想提振比亚迪的士气，但是光靠士气是上不了岸的，长官！
我做研究的时候有个教训，就是对公司说自己有多牛逼技术的时候第一时间不是认为这个企业多牛逼而是怀疑这个企业是不是在吹牛逼，因为被骗次数多了。所以，如果丰田真那么牛逼的话，在国内这个销量影响较大的市场里为啥不拿出来那？为啥会坐看销量下滑而不把那些牛的一逼的技术拿出来秒杀比亚迪那？吹牛谁不会，问题是你量产了吗？拿出来来碾压国内的新能源车企啊，丰田吹得牛逼也就是你这种人才会信。
东京证券交易所要求所有主板上市公司自愿提供资本配置透明化计划，为此交易所将每月提供一份满足规定的要求的上市公司名单，给那些不提供明确资本计划的公司施加压力。所谓资本透明化就是要求上市公司提高资本配置效率。怎么样提高资本配置效率？也就是出售亏损或盈利能力差的业务，提高分红，加大回...
备案号：粤ICP备19039425号 主要专业从事机器人系统维修，变频器维修，伺服驱动器维修，直流调速器维修，触摸屏维修, 欢迎来电咨询！
