在齐鲁大地上，一座从前光辉的工业老城正活跃拥抱新动力工业另起炉灶，完结工业转型晋级。

  作为国内最早具有轻型轿车制作厂的城市之一，淄博市早在1956年3月即创立了自己的轿车制作厂淄博轿车制作厂。1966年3月，淄博轿车制作厂规划制作出榜首辆1.5吨小型柴油载重轿车，定名为“鲁山”牌，揭开了淄博市轿车制作史上的榜首页。尔后，淄博先后规划制作出“泰山”牌轻型载重卡车与越野吉普车，一时风行商场。

  但是，前史的车轮滚滚向前，从前的鲁中工业明珠也逐渐蒙上尘埃，面对转型窘境。2008年，嗅到新动力大潮时机的淄博市在原淄博轿车制作厂的根底上树立山东唐骏欧羚轿车制作有限公司，大力研制新动力电动轿车。2021年1月，在淄博市招商引资方针的支撑下，国内自主品牌轿车制作商龙头吉祥轿车收买唐骏轿车，并将其改建为雷达新动力轿车淄博才智工厂，隶属于雷达新动力轿车（浙江）有限公司。

  淄博市宣传部一位负责人告知经济调查网，作为老牌工业城市，淄博工业根底雄厚，是全国工业类别最完全的城市之一。辖区企业不只能与本市工业链上下游企业协同协作，更有时机利用好周边地市资源禀赋，完结工业集群“腾笼换鸟”、转型晋级。

  位于于山东省淄博市的雷达新动力轿车淄博才智工厂由吉祥控股集团出资建造，集合新动力细分范畴。国内商场上，传统皮卡大多是燃油车，雷达新动力淄博才智工厂是国内榜首家以纯电渠道来开发纯电皮卡车的车间，其自动化率高达97%，除整装车间外，其他制作环节根本完结了无人化操作。

  资料显现，雷达新动力轿车淄博才智工厂于2020年2月正式开工，同年6月项目即完结晋级改造。该项目占地893亩，总出资153亿元，年产15.5万台新动力商用车。2022年8月，吉祥商用车首款皮卡长途FX试制下线，完结了当年签约、当年开工、当年整车下线。

  雷达新动力轿车淄博才智工厂在整合唐骏欧铃原有整车产能根底上，充分利用现有建构筑物，新建冲压、焊装等车间，对现有总装车间、涂装车间进行从头规划改造，树立起现在的无人车间。

  雷达新动力轿车CFO王达学向经济调查网介绍称，雷达新动力轿车淄博才智工厂改造总建筑面积约12万平方米，新增建筑面积约24万平方米。工厂已于2022年9月29日量产，其产品雷达RD6于2022年11月9日上市发布，2022年12月下旬开端交给用户。

  据了解，淄博才智工厂自动化率极高，而其间技能支撑则有赖于四大工艺。首先是冲压车间，其建筑面积为1.6万平方米，具有6400吨全自动、智能化大型8连杆冲压出产线，现在处于全球领先水平。冲压车间装备高精度机器人进行进程转运，可以完结3分钟智能全自动一键换模，模具型面加工精度可到达0.03毫米，可以满意杂乱型面的高精度冲压需求。

  其次，在建筑面积到达4.5万平方米的焊装车间，淄博才智工厂经过选用轻量化高强钢，在确保纯电新动力皮卡车身高强度的一起完结轻量化，有用确保车身衔接质量。据了解，该车间产线选用重载高精度KUKA机器人，抓取量可达600千克，运转1万小时，偏移量小于0.05毫米，还选用超声波无损检测、涂胶视觉检测、双悬臂三坐标刻量等先进技能进行质量智能监控，为打造高质量车身保驾护航。

  再者，是建筑面积到达4.3万平方米的涂装车间，其选用职业最新的绿色环保的薄膜前处理，大大下降了动力耗费及重金属危废处理量，愈加节能环保，车身防腐功能到达世界最高规范“6年无锈蚀、12年不锈穿”。

  最终，淄博才智工厂总装车间在对标国内先进定制化出产体系的根底上，晋级构建了可精准满意顾客多样性定制化需求的总装车间，整体规划以线下柔性化分装加主线模块化安装来满意多样性定制化出产需求。

  据王达学介绍，不同于传统皮卡客货两用的两层特性，由雷达新动力轿车开发的纯电动皮卡更倾向于投合城市消费人群的户外活动需求，例如郊游、野营等。数据显现，到2023年3月份，雷达RD6纯电动皮卡在细分商场范畴市占率53%，居职业榜首；2025年估计将到达国内皮卡商场高端销量榜首，归纳销量前三的战略目标。

  经济调查网了解到，山东吉祥新动力商用车有限公司是淄博市淄川开发区的中心企业，后者则期望以此为根底建造新动力整车工业基地和轿车零部基地。相关部分一位人士表明，淄川开发区深入打开施行营商环境“一号工程”，注册“项目落地直通车”，实施“保姆式”上门服务和项目全程，完结无批阅许诺，全流程盯梢。

  此外，淄川开发区还集合企业服务，树立重点企业、项目挂包责任制，深度参加、现场服务；强化项目服务，实施一项目一方案，对极具打开前景的企业，实施“一企一策一专班”会集方针，倾力打造。

  在人才引入方面，淄博市在厚植本乡企业6条、淄博市“双招双引”27条、淄博人才新政23条等一揽子支撑方针根底之上，淄川经济开发区对重大项目坚持一事一议，尽力创立高效出资环境。

  王达学在承受采访时表明，政府对皮卡工业在内的整个轿车职业十分支撑，轿车的工业链较长，出资金额也比较大，政府在资金方面做了很大支撑，例如在资金投入方面，当地政府持有该工厂10%的股份。在人才引入方面，王达学表明，轿车职业集资金密布、技能密布与劳动力密布等多种特征于一身，淄川政府拟定有用的人才引入与落地方针，协助企业招引全国乃至全世界的人才会聚于此。

  淄博市位于山东省中部，境内路网联通，济青铁路、胶济铁路、青银、青兰与莱滨高速纵横贯穿，可直达全国首要城市。淄川区也有意掌握好山东省会经济圈一体化打开规划的杰出关键，推动根底设施建造，以济淄潍高速、沾临高速建造为关键，打造鲁中交通物流纽带。

  依照淄川区“431”工业布局，构建开发区“133”主导工业打开形式，淄川清晰新动力轿车及轿车零部件为头号主导工业，新医药、新动力、新资料及新装备为三大优势工业，现代物流、总部经济、产城融合为三大新经济范畴，构成本身的打开特征和比较优势。

  2022年，淄川区新增16家高新技能企业，完结59家科技型中小企业入库作业，完结技能成交额8亿元，完结技能交易额2500余万元。淄川区还活跃树立桥梁，打开百名专家淄川行等活动，完结哈尔滨工业大学、浙江工业大学和山东师范大学等20余家高校签约。此外，淄川区还集合营商环境，树立“造访调研例会调度问题派单处理反应”的闭环服务机制。

  现在，淄川经济开发区辖区企业1416家，规划以上企业190家，其间，主营业务收入过亿元企业68家；国家专精特新“小伟人”企业7家、省级制作业单项冠军企业5家、省级“专精特新”企业20家。2022年，开发区战胜疫情和经济下行两层压力竭尽全力抓项目、稳出资、促打开，经济打开逆势上扬。在全省160个省级以上开发区归纳打开点评中列第21位（包含国家级16家、国家级高新区20家），比2021年进步了20个位次。

  “在咱们量产曾经，上海航天风华就在咱们周围建了分公司，为雷达轿车供给机舱美化件、侧风翼等塑料件，北汽海华则为雷达轿车供给保险杠总成”，淄博才智工厂制作总监谢春阳向经济调查网泄漏。

  淄博才智工厂的落地，招引了一大批供应链上下游企业在邻近布局。吉祥皮卡2.0“雷达”、新动力客车、新动力轻卡下线，吉祥轿车进入高速打开快车道；当地政府环绕千亿级工业集群，策划“3+3+6”打开结构，“一号工业”强势起步。火炬动力发动产能跃升方案，引领百亿级新动力工业链加快兴起。功力机器、镭泽科技、明泰电器等8家企业建成省级技能中心、11家获批省级专精特新企业，支柱工业、龙头企业挑起大梁。海尔物流公路港策划三期建造，淄矿物资、齐鲁云商扬帆出海、打破外贸。

  在与淄博市毗连的潍坊市，我国高端铝加工工业园即位于于此，间隔雷达淄博才智工厂约80公里，车程在一小时左右，园区内的华铝股份专心于高端铝制品制作。华铝股份归纳办理部履行部长刘得时告知经济调查网，华铝股份“年产15万台铝合金轻量化车厢及零部件项目”是2021年省重点项目，出产铝合金的前后防撞梁、门槛梁、电机壳、轿车踏板等。

  刘得时介绍称，乘用车资料耐腐蚀、重量轻，然后进步了轿车的动力，加快快、续航多，减少了燃料的耗费的污染气体的排放。现在，华铝股份已与中车集团、中集集团、北汽福田、我国重汽、江淮轿车、宇通轿车和吉祥轿车等主机厂达成了战略协作，也已开端批量供货。

  经济调查网了解到，园区出产的高功能铝材广泛使用于轿车轻量化、轨道交通、高铁船只等前端范畴。该厂区最大的特征是数字化、智能化水平高，经过机械换人、设备换芯等新形式、新技能，完结了原资料、铝加工、外表处理、产品包装全流程的自动化出产，将进步出产功率20%以上、下降人工成本25%以上。

  据了解，现在我国高端铝加工工业园区内已落户华建、伟盛、广华、建美、新裕东等铝型材出产加工企业78家，相关配套企业260多家，商场专业运营业户1200多家。一起，高起点规划建造铝加工使用研究院、国家铝型材质检中心、铝材交易中心、熔铸中心及物流中心等渠道载体，构成“一园一院五中心”打开格式，为整个职业高质量打开供给强力支撑。

  在诸城市，山东大业股份有限公司专心于胎圈钢丝、钢帘线及胶管钢丝的研制、出产和出售。据其总经理郑洪霞介绍，公司在胎圈钢丝范畴具有杰出的职业位置，是全球最大的胎圈钢丝出产企业，占有国内39%、全球20%以上的商场份额；钢帘线的出产才能在全球排第三位、国内排第二位，占有国内12%、全球8%左右的商场份额；胶管钢丝也是全球最大的出产企业之一，约占国内20%、全球14%的商场份额。

  由我国民营经济打开论坛发布的2023我国百强工业集群名单显现，从立异才能、打开潜力、集合程度、绿色水相等4个维度对全国2000多个集群打开定量点评，山东有8个集群当选百强，分别是烟台高端化工工业集群、青岛智能家电集群、淄博高端精细化工工业集群、威海高端医疗器械工业集群、聊城轴承工业集群、滨州纺织服装工业集群、淄博新医药工业集群和潍坊智能农机工业集群，当选数量全国第四，仅次于江苏、浙江和广东等省。