原标题：“Move it”：探索未来的可能性，一个集合全球工程师的无人驾驶创新开源社区

  3月9日，Move it无人驾驶全球工程师共享协作营开营暨首届无人驾驶全球挑战赛启动仪式在贵阳国家高新区举行。启动仪式上，Move it联合智造Czone共享工厂宣告正式启用，Move it全球工程师共享协作平台上线，首届无人驾驶全球挑战赛启动全球招募。

  过去十年，我们已见证了金融、媒体、零售、交通等行业的颠覆式变革，这些变革背后，或多或少受到了开源社区、共享经济的影响，事实上，共享协作正在成为改变未来世界的重要力量。

  社区如一艘巨大开放的海贼船，海盗们自由上船，共同改进技术，推进创新，加速应用场景的落地，技术和人类生活的融合，产生无限可能性。

  Move it就是这样一个无人驾驶全世界创新开源社区，创办者相信去中心化的技术社区才是改变的根基，创新需要自由、协作和民主化的力量， Move it正在探索汽车全新的开发、制造和应用模式。

  Move it是独立的、非商业的活动，以工程师技术交流、协作、分享为目标，为期五天的马拉松期间，活动涵盖线控技术改造、算法调试、无人驾驶样车安装调试、导师分享等内容。

  活动发起者，联合智造和Pix无人驾驶的CEO喻川表示，此次活动旨在推动全球无人驾驶合作交流。美国工程师Scott也对此次活动充满期待。据了解，活动旨在通过协作方式解决无人驾驶的一些共性问题，并共享最终成果，以此来降低无人车的创新和应用门槛，在大型车企、和大型资本推动以外，为开发者提供更民主化的选择，推动无人驾驶在更大范围应用。

  Pix无人驾驶COO曹雨腾告诉猎云网：“Move it hackathon是我们的第一次线下协作活动，也是联合智造共享工厂的首次协同创造，未来一周中，来自全球的包括算法、机械、制造、以及电子工程师将在这里，分享工具和设备，更分享知识和思想，共同打造无人驾驶开发平台、探索无人驾驶的未来。更重要的是，我们将开源所有成果。”

  而本次Move it Hackathon是社区的第一次线下活动，中、美、德、日等12个国家的30名顶级无人驾驶工程师于3月9日至19日在贵阳开展Moveit无人驾驶全球工程师共享协作营活动，共同建造无人驾驶汽车，并上路测试。

  30位不同国家的工程师在极短时间里自组织分工协作，完成了对从未被hack的量产车的hack，控制了其转向制动和动力机构，并实现了autoware的搭载和无人驾驶路测，同时建立了应对北京无人驾驶路考中，交警手势识别的数据采集和框架，所有代码成果将开源在GitHub，在活动结束后将继续优化完善。这次hackathon也正式将move it community成立了起来，目前Slack上已有200个工程师加入。

  活动也邀请到了多位行业知名导师，包括Prof. Yoshiki NINOMIYA（现任名古屋大学未来社会创新研究所负责人及教授、Tier IV的CFO）、缪景皓（Apollo开源项目的资深架构师）、翁炜 （2015年7月加入Velodyne LiDAR负责亚太市场战略，2016年组建Velodyne中国）、王振（6年无人驾驶汽车及智能联网汽车研发经验，擅长无人车线控底盘技术、城市环境下大规模高精度地图构建及定位）、Dr. Benjamin Ma（成功创立并领导了数个无人驾驶相关的项目，如无人驾驶汽车研发计划和无人驾驶汽车开发等）、Chris Anderson（Diyrobocars、3DR、Diydrones创始人，连线杂志前主编，《长尾理论》《免费》《创客》作者）。

  活动中，Velodyne提供了四台32线雷达；活动结束后，udacity会为学院提供两个高级无人驾驶课程的奖励。

  据猎云网了解，Move it为参赛队伍提供具备自动控制的车辆平台，让全球无人驾驶团队能够最终靠远程数据传输，而这是全球第一次全尺寸车的无人驾驶hackathon。